Actualmente se busca impulsar a la economía del país y una manera de hacerlo es alentando a la industria aeroespacial mexicana, la cual es generadora de una cantidad importante de ingresos anuales. Con la atención suficiente, el desarrollo económico amuenta. Para lograrlo, se han implementado distintas acciones, una de ellas se llevó a cabo a principios de 2016 con la llegada del avión Airbus A380, parte del vuelo AF438 de Air France, al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), proveniente del aeropuerto Charles de Gaulle, localizado en la capital francesa.

Es considerado el avión comercial más grande del mundo, ya que puede transportar a 480 pasajeros, más 23 personas de la tripulación. Está dividido en cuatro secciones: Premiére, Business, Premium Economy y Economy. Tiene aproximadamente 73 metros de largo y 24 de altura. Por si fuera poco, cuenta con servicios como asiento plus, galería de arte, seis bares y un sistema de entretenimiento. Posee una flotilla de 10 aviones.

Éste fue el primer vuelo que el Airbus A380 realizó a América Latina. Además, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México es el primero en Latinoamérica en contar con vuelos regulares de esta aeronave. Esto fue posible, ya que México y Francia establecieron un acuerdo, que implicó la inversión de 110 millones de pesos para establecer las condiciones necesarias para poder recibir este vuelo y muchos más de la misma aeronave. Esto también afianzó los lazos del país con Francia y representa la relación bilateral entre ambas naciones.

Se espera que pronto México se convierta en una de las potencias mundiales dentro del sector aeroespacial. Esta expectativa se basa en el hecho de que, en el actual sexenio, se ha presentado un crecimiento de 33% de pasajeros. Otra es la mejora en la flota aérea, ya que se adquirieron 80 aeronaves nuevas, lo cual significa mayor seguridad para las personas que viajan en ellas y un beneficio para el medio ambiente, ya que, al ser aviones nuevos, tienen un menor consumo de combustible.

Asimismo, de acuerdo con el Secretario de Comunicaciones y Transporte, Gerardo Ruíz Esparza, durante el año pasado se detectó un crecimiento próximo a 13% en la aviación mexicana, el cual se ve reflejado en 73 millones de viajeros. Esto no solamente representa un beneficio para dicha industria, sino también para el turismo y la economía de nuestro país, ya que, por medio de dichas acciones, se ha convertido en una zona estratégica que permite el desplazamiento de gente y mercancía.

Además, aumentaron los vínculos entre México y otras naciones con la creación de 250 rutas nacionales y 180 internacionales. A pesar de que el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México no tenga la capacidad de recibir más vuelos, se registró un aumento de la oferta de asientos, lo cual significa que los aviones son de mayor tamaño y que son capaces de trasladar a más personas. También, ha habido una significativa inversión en el sector aéreo, la cual fue de 20 mil 800 millones de pesos y a su vez, 9 mil 400 se destinaron a inversiones privadas.

Como se mencionó anteriormente, los vuelos que realizará el Airbus A380 entre la Ciudad de México y París, representa un gran beneficio para nuestro país porque el turismo aumentará cada vez más, ya que de 73 millones de pasajeros registrados el año pasado, 31 millones ingresaron al país vía aérea.

Fuente: Agencia Quadratún

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El área de Puertos y Marina Mercante de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes, tiene como objetivo brindar a los usuarios del sistema portuario y del transporte marítimo, un servicio de calidad, con precios accesibles y seguro. Además, tiene la misión de llevar eficazmente la transferencia de bienes y traslado de personas. También busca alentar el desarrollo del país, logrando que los puertos operen como un sistema que incluya a los medios de transporte.

Para alcanzar sus objetivos, la SCT ha implementado una serie de acciones:

• Se solucionó la saturación de puertos, por medio de la instalación de la infraestructura necesaria.
• Implementando lo último en tecnología, se logró acelerar el proceso de trámites aduanales y fiscales.
• Para impulsar el comercio nacional e internacional, se promovió el desarrollo de los puertos marítimos.
• Se agilizó la operación de los nodos portuarios, para lograr un aumento en la demanda y en la competencia del comercio exterior. Además, para promover la competencia con puertos internacionales, dos sistemas de puertos fueron lanzados: Pacífico y Golfo.
• Se impulsó el transporte marítimo como una forma de transporte de mercancía a lugares cercanos.
• Entre 2014 y 2016 hubo un incremento en el registro de barcos mexicanos con una carga mayor a 100 toneladas.

A principios del mes de abril, el coordinador general de Puertos y Marina Mercante, Guillermo Ruiz de Teresa, afirmó que, con motivo de aumentar la seguridad en los puertos, se implementará la iniciativa que consiste en que áreas de la Marina Mercante, sean operadas por la Secretaría de Marina (Semar).

Con esta nueva iniciativa del presidente Enrique Peña Nieto, se reforzará la seguridad en los puertos del país, lo cual evitará futuros problemas, debido a la situación que se vive actualmente en México. Sin embargo, la SCT todavía tendrá bajo su mando la sección de puertos en los que se da el comercio, es decir, la de desarrollo económico. Por otro lado, la Semar adoptará la sección que se relaciona con los temas de seguridad nacional.

Se considera que es la medida indicada porque la responsabilidad principal de la SCT, es la realización de esquemas comerciales, de promoción y de desarrollo, por ello la Secretaría de Marina es la indicada para manejar los temas de seguridad, por ello se garantiza un mejor funcionamiento en los puertos de México.

Fuente: Secretaría de Comunicaciones y Transportes

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La Secretaría de Comunicaciones y Transportes no se queda atrás en este tema, ya que también ha participado en la potencialización del desarrollo económico del país, involucrando al sector privado en proyectos como el del Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México y el de la ampliación del puerto de Veracruz, uno de los más importantes. De acuerdo con el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, México cuenta con un crédito de 3 mil millones de dólares, el más grande en América Latina, el cual será destinado a la construcción del nuevo aeropuerto. La meta es alcanzar un 60-40 de inversión privada-pública.

Además, se concluyeron otros proyectos gracias a la participación del sector privado, uno de ellos fue la construcción de nuevas autopistas, se logró terminar 20 de las 52 que fueron programadas para la administración del presidente Enrique Peña Nieto. A dicho logro se le suma la ampliación y la modernización de 53 carreteras federales. Como se mencionó anteriormente, para completar la realización de estas obras, se obtuvo una inversión por parte de ambos sectores: público y privado, alcanzando un total de más de 107 mil millones de pesos.

Nuevas obras están en puerta y otras continúan avanzando, una de ellas es el tren de alta velocidad México-Toluca, la cual se ha ido desarrollando satisfactoriamente y se espera que se realicen pruebas en octubre de 2017, antes de que éste inicie operaciones. Este tren será una conexión entre la zona Poniente de la Ciudad de México y el Valle de Toluca.

Aumentar la capacidad de operación anual de los puertos en las costas mexicanas es otra de las metas que fueron planteadas al inicio del sexenio, buscando superar los 500 millones de toneladas al año.

Con el desarrollo del Plan de Inversiones de Infraestructura y del Programa Nacional de Infraestructura, se ha vuelto más clara la importancia de promover la inversión privada, haciéndola partícipe en proyectos como los antes mencionados y no solamente hacer uso del presupuesto público.

Con la fusión de la inversión de ambos sectores, se logrará obtener la infraestructura adecuada que nuestro país requiere, lo cual a largo plazo representará una mejoría no solamente en la economía nacional, sino también en la calidad de vida de la población mexicana, ya que ésta contará con los medios necesarios que le permitirán desarrollarse plenamente.

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Es interesante analizar la forma en que la población de cada país hace uso de la red, ya que el contexto influye enormemente. En el caso de México, la Asociación Mexicana de Internet realizó un estudio para revelar el comportamiento de los internautas mexicanos. Se llevó a cabo en 2015 y señaló que en el país hay 53.9 millones de personas con acceso a internet, de los cuales, 37% tienen entre 19 y 34 años de edad, de ellos, la mitad cuenta con un empleo y la otra mitad son estudiantes o amas de casa.

Se reveló que este grupo está compuesto por 49.7% de hombres y 50.3% de mujeres. Además, indicó que el tiempo promedio de navegación diaria es de seis horas y 11 minutos. Si se comparan estos datos con los de 2014 se aprecia un crecimiento de 5.2% en cuanto a la cantidad de usuarios y en el tiempo de exposición, hay aumento de 24 minutos.

Asimismo, se dio a conocer que los internautas prefieren conectarse en el hogar por medio de wifi y suelen hacerlo con mayor frecuencia los lunes, miércoles, viernes y sábados. Lo utilizan para acceder a las redes sociales y para buscar información, esto con un fin de entretenimiento. En cuanto al ámbito laboral, se utiliza para recibir y mandar correos.

Se detectó que las laptops y los smartphones son los dispositivos de preferencia para navegar en internet, dejando a la computadora de escritorio en último lugar, con excepción de la Zona Centro y el Área Metropolitana.

Otro estudio realizado por el Gabinete de Comunicación Estratégica, mostró que los lugares en los que más se utiliza el internet con fines de investigación académica son las zonas Centro, Sur y Metropolitana. En cambio, en el Noreste, Occidente y Pacífico Norte se utiliza para acceder a las redes sociales.

El segundo medio de conexión más popular, es el wifi de acceso público. Por ello, el Gobierno de la República implementará un proyecto llamado México Conectado, el cual será operado por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, a través de la Sociedad de la Información y el Conocimiento.

El objetivo es proporcionar acceso a internet de banda ancha en las áreas públicas como bibliotecas, instituciones estudiantiles, centros de salud o parques, por medio de redes de telecomunicaciones.

El internet se ha convertido en una herramienta sin la que no podríamos vivir, ya que no sólo es una forma de entretenimiento, sino también un instrumento de trabajo. Poco a poco ha penetrado en nuestras vidas, volviéndose indispensable y seguramente estará presente por un largo tiempo, sino es que para siempre.

Fuente: AMIPCI, Gabinete de Comunicación Estratégica, Secretaría de Comunicaciones y Transporte y México Conectado

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En los años que han transcurrido de la administración actual, el sector aeronáutico ha estado muy presente, por lo cual se ha hecho una inversión proveniente tanto de recursos públicos como privados. Un ejemplo claro es la Terminal 3 del Aeropuerto Internacional de Cancún.

Ésta es una obra estratégica, ya que Cancún es un motor importante en cuanto a la industria turística del país, que genera empleos y es bastante productiva. Con la nueva terminal, se logrará mejorar la conexión con Quintana Roo.

Este aeropuerto es el segundo más importante a nivel nacional, la nueva construcción será sólo para vuelos internacionales, incrementando la capacidad que tiene de seis a 10 millones de pasajeros, con 76 mil metros cuadrados nuevos en plataformas y el edificio terminal.

Gracias a la inversión que se ha hecho en el sector, se ha permitido el crecimiento de 260 rutas nacionales y 186 internacionales, ampliando así la conexión de México interna y externamente.

Con todos los cambios que se han hecho en el sector, México ha regresado a estar dentro de las 10 naciones más visitadas por turismo internacional, el flujo de pasajeros ha aumentado 33 por ciento, ya que se pasó de 55 millones a más de 73. También en la carga que se transporta se ha visto un incremento de 17 por ciento.

Rumbo al nuevo aeropuerto de la CDMX

Una de las inversiones más significativas que se harán durante el sexenio en el sector aeronáutico será para construir el nuevo aeropuerto de la Ciudad de México. Esta obra se espera que concluya para el 2020, pero antes de acabar el sexenio, se tendrá un fuerte adelanto.

Para finales de este año, estará lista en 90 por ciento la nivelación del terreno y en 80 por ciento la construcción de los 33 kilómetros de la barda perimetral.  También se busca que se concluyan los trabajos de construcción del drenaje temporal, del campamento de obra, de los pilotes, de las pruebas de carga. Asimismo, se estima que la excavación de Terminal, la remoción de escombros y los cambios interiores al polígono se hayan hecho.

El director general del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, Manuel Ángel Núñez Soto, informó que se estima que para el final de la administración de Enrique Peña Nieto haya un avance de 65% de la primera fase del Aeropuerto Internacional.

En esta fase el aeropuerto contará con una terminal de 550 mil metros cuadrados con 92 puertas de contacto, 24 posiciones remotas y tres pistas paralelas que operarán al mismo tiempo. Tendrá la capacidad para albergar a 50 millones de pasajeros y poder recibir 550 mil vuelos al año.

Con todas estas construcciones, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes busca conectar a México en su interior y con el mundo, será más apto para realizar comercio y recibir al turismo internacional.

Fuente: Secretaría de Comunicaciones y Transportes

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Aunque el órgano que ve principalmente este tema en México es la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMANART), todas las demás dependencias deben de poner de su parte para disminuir la contaminación, esto incluye a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

Por esta razón, la SCT realiza sus obras con un enfoque ambiental, con ello pretende que haya un desarrollo sustentable que dará paso a una estrategia de crecimiento económico.

¿Cómo lo realiza? la SCT cumple todo aquello que dice el Manifiesto de Impacto Ambiental (MIA) que fue emitido por la SEMANART, de esta forma todas sus construcciones buscan el bien del medio ambiente y del planeta.

Un ejemplo claro es el proyecto hidráulico que se está llevando a cabo en el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM). Con todo el proyecto sustentable, se logrará ahorrar 30 por ciento del consumo de este recurso, ya que se captará el agua de lluvia y se almacenará. También se verá que 70% del uso venga de propias aguas residuales tratadas.

Esto se logrará por las características con las que cuenta el proyecto y que beneficiarán de gran forma a la Ciudad de México. La primera está relacionado con el almacenamiento de agua, ya que puede guardar 38 millones de metros cúbicos, que equivale llenar el Estadio Azteca 60 veces. Las 24 plantas que tendrá el NAICM forman parte de otro de los rasgos de esta obra, ya que permitirán tratar mil 865 litros de agua por segundo.

Continuando con la búsqueda de mejorar el medio ambiente, el aeropuerto también contará con mil 600 hectáreas reforestadas, que se volverán un pulmón para la ciudad.

Otra de las maneras en la cual la SCT cuida al medio ambiente, es por medio del programa nacional voluntario Transporte Limpio, que fue desarrollado por ellos en colaboración con la SEMANART.

Dicho programa busca que los autotransportes federales de carga, pasaje, turismo, transporte privado y usuarios del servicio de carga en actividades operativas realizadas, emitan menos emisiones de Gases de Efecto invernadero, reduzcan el costo de operaciones del transporte y utilicen menos combustible, mientras circulan por los caminos y puentes de jurisdicción federal.

Esto se ve como una inversión y no un gasto, ya que cada quien decide cuánto quiere invertir, en qué quiere invertir y cuándo quiere realizar su inversión. Aparte se reconoce a quienes hayan incorporado estas medidas para mejorar el desempeño ambiental.

Todos los casos mencionados, sólo son un ejemplo del trabajo que realiza la Secretaría de Comunicaciones y Transportes para cuidar el medio ambiente. Siguen creando infraestructura para que México esté mejor conectado internamente y con el mundo, pero sin olvidarse del planeta.

Fuente: Secretaría de Comunicaciones y Transportes

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Los servicios que lo permiten son, entre otros, la telefonía, los mensajes de texto, internet, radiocomunicación y televisión. Todo esto es proporcionado por distintas personas, que pueden ser físicas o morales. El gobierno les otorga una concesión o una autorización para hacerlo.

La importancia de las telecomunicaciones recae en el poder que tienen para impactar en el desarrollo económico y social de los países. Son un elemento clave para que México pueda continuar su crecimiento y productividad, pero también son parte para el acceso a cultura, educación, salud y otros temas relevantes.

En México, los sectores relacionados con telecomunicaciones y radiodifusión están concentrados, esto ha hecho que haya un servicio de baja calidad y una cobertura con precios elevados, provocando que los derechos de libertad, de expresión y de acceso a la información estén limitados, afectando el desarrollo y crecimiento del país.

El gobierno decidió realizar una reforma en la materia, donde se busca acabar con estos problemas y avanzar en la infraestructura. La reforma abarcó principalmente seis ejes:

1. Ampliación de los derechos fundamentales

Las telecomunicaciones y radiodifusiones son servicios públicos de interés general por lo cual el Estado debe garantizar que sean prestados con calidad, pluralidad, convergencia, interconexión, continuidad y acceso libre.

2. Actualización del marco legal de los sectores de telecomunicaciones y radiodifusión

Para que se pueda garantizar estos derechos, se promulgó una ley que norma el uso del espectro radioeléctrico, de los servicios de telecomunicaciones y radiodifusión.

3. Fortalecimiento del marco institucional

Para poder regular, promocionar y supervisar el espectro radioeléctrico, las redes y la prestación de servicios de telecomunicaciones y radiodifusión, se creó al Instituto Federal de Telecomunicaciones.

4. Promoción de la competencia

Lo que busca la reforma es favorecer a los usuarios, por lo cual está en contra de los monopolios. Busca fomentar la competencia efectiva, para reducir niveles de concentración. La inversión extranjera en telecomunicaciones y comunicación vía satélite puede ser de 100%, mientras que en radiodifusión, hasta de 49%.

5. Establecimiento de una Política de Inclusión Digital Universal y una Estrategia Digital Nacional

Esta política queda a cargo del Ejecutivo Federal y busca completar la infraestructura, accesibilidad, conectividad y tecnologías de la información y comunicación.

6. Impulsa una mayor cobertura en infraestructura

Se buscan cambios como el fortalecimiento de la red troncal de fibra óptica para contar con mayor cobertura de los servicios móviles a menor precio.

Fuente: Secretaría de Comunicaciones y Transportes

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• Se establece la Secretaría de Estado y Derecho de Relaciones Exteriores e Interiores, antecesor funcional de la SCT. Posteriormente lo relativo a transporte y comunicaciones se diseminaron entre organismos.
• La Administración General de Caminos y Peajes es fundada, primer intento de satisfacer necesidades de comunicación a nivel nacional.
• Se crea la Secretaría de Comunicación y Obras Públicas, consolidando los intentos para satisfacer la necesidad de comunicación.
• La Comisión Nacional de Caminos es creada.
• Se funda la Oficina de Tránsito en los Caminos Federales y todo lo relacionado con el Autotransporte Federal para su explotación legal.
• Se creó la Policía Federal de Caminos, que posteriormente se llamó Policía Federal de Caminos y Puertos.
• Se inician las Unidades Administrativas Foráneas, existían 13 delegaciones y dos subdelegaciones.
• Las Unidades Administrativas Foráneas se integran a la oficina de Delegaciones Foráneas.
• Hay nueva organización en la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas, que pasan a ser dos subsecretarías: Obras Públicas y Comunicaciones y Transportes.
• Se funda la Escuela de la Policía Federal de Caminos, en donde se forma a los elementos del cuerpo policiacos.
• Se divide la Secretaría de Comunicaciones y obras Públicas y se crea la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

Fuente: Secretaría de Comunicaciones y Transportes

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1. EPN busca cooperación bilateral con Dinamarca

El presidente Enrique Peña Nieto, aseguró que su visita de Estado a Copenhague, Dinamarca, no fue sólo para fortalecer los lazos entre ambas naciones, sino también para abrir espacios de diálogo, así como para buscar una cooperación bilateral y nuevos mercados.

2. EE. UU. critica a México en derechos humanos

El Departamento de Estado de Estados Unidos acaba de publicar su informe anual sobre derechos humanos donde dice que en México persistieron durante el 2015 grandes problemas de derechos humanos, impunidad y abuso.

3. Pemex logra aligerar deuda

El Gobierno Federal acaba de hacer una inversión de 73 mil 500 millones de pesos, con lo cual logra darle un respiro a las finanzas de Pemex. También se logrará ayudar a la petrolera con el apoyo en el pago de pensiones y jubilaciones.

4. Ley 3de3 llega al Senado

El Instituto Nacional Electoral validó las firmas que los ciudadanos reunieron para crear una ley que acabe con la corrupción. Gracias a esto, el Senado empezó el proceso formal para aprobarla.

5. Violencia en Michoacán causada por la persecución de “Los Viagra”

La violencia en Michoacán continúa. En los últimos tres días se han dado bloqueos, quema de coches y balaceras. Todo esto ha sido parte de la respuesta del crimen organizado, ya que las fuerzas de seguridad están trabajando para capturarlos.

6. Semarnat toma medidas respecto al Bordo

Rafael Pacchiano, secretario de Medio Ambiente y Recursos Naturales, aseguró que el Bordo Poniente es una enorme fuente de contaminación y por esta razón se busca aumentar el número de rellenos sanitarios. Asimismo, el secretario dijo que los coches con holograma cero y doble cero podrán circular todos los días a partir del 1 de julio.

7. IMSS ahorrando en medicinas

Pese al cártel de medicina que se descubrió en el Instituto Mexicano de Seguro Social, éste reformuló tres de los contratos que tenía y logró ahorrar 4 mil 476 millones de pesos.

8. SCT invierte en vialidades

De acuerdo con el subsecretario de infraestructura de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes, Raúl Murieta, el Gobierno Federal va a invertir cerca de 500 millones de pesos en vialidades con el fin de que la armadora de la automotora KIA, ubicada en Nuevo León, tenga una mejor conexión.

9. Coches eléctricos para diputados

Se destinarán 29 millones de pesos para la renta de coches eléctricos que serán utilizados por diputados. Esto fue determinado por la Junta de Coordinación Política (JUCOP) de la Cámara de Diputados.

10. Cristina Fernández declara ante juez

La expresidenta fue citada por un Juez para declarar respecto a una causa relacionada a su último periodo en el poder. Miles de personas se reunieron en el centro de Buenos Aires para apoyar a Cristina Fernández, con lo cual tuvo un gran regreso a la política.

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Con un retraso de diez días, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) adjudicó este jueves a Ingenieros Civiles Asociados (ICA) y su subsidiaria Construcciones y Trituraciones (Cotrisa) el contrato para construir el túnel de 4.6 km, en la zona de La Marquesa, que forma parte del trayecto del tren interurbano de pasajeros México-Toluca.

La propuesta económica presentada por las empresas fue de 2,855.4 millones de pesos, IVA incluido, y fue la segunda más baja que recibió la dependencia. El plazo para ejecutar los trabajos es de 750 días, a partir de que se firme el contrato en los siguientes 15 días.

De los nueve consorcios que hicieron ofertas técnicas y económicas para la construcción del segundo tramo del tren, solo la ganadora y La Peninsular Compañía Constructora y Constructora de Proyectos Viales de México (filiales de Grupo Hermes y Grupo OHL, que se adjudicaron el mes pasado la construcción del primer tramo de proyecto) llegaron a la etapa final de la evaluación.

La SCT informó a los interesados el pasado 14 de julio que decidió postergar la fecha para otorgar el fallo con la intención de tener más tiempo para analizar toda la documentación presentada.

Hasta la mañana de este viernes, ICA no había informado del contrato obtenido a los inversionistas de la Bolsa Mexicana de Valores (BMV).

GRUPO CON EXPERIENCIA

ICA y Cotrisa presentaron a la SCT 12 contratos que garantizan su experiencia en la construcción de túneles, de los cuales cinco fueron los determinaron su elección, entre ellos el proyecto integral de la Línea 12 del Metro y el Túnel emisor oriente del drenaje profundo de la Ciudad de México.

Para Jorge de la Madrid, encargado de Infraestructura del Colegio Mexicano de Ingenieros Civiles, el fallo demuestra el interés por atender los aspectos técnicos, lo cual garantiza que los tiempos de ejecución se cumplan, además de todos los requerimientos que existen.

De acuerdo con información entregada a los interesados en la licitación, la obra a construir atravesará el Cerro de las Cruces, en la zona de La Marquesa y los materiales a utilizar serán definidos por la empresa ganadora, “siempre y cuando cumpla con las medidas de seguridad, almacenaje y la totalidad de las disposiciones que la Secretaría de la Defensa Nacional establezca para tal efecto”.

El túnel tendrá dos vías férreas con el espacio suficiente entre ambas para que, en caso de alguna emergencia, se pueda utilizar con salida de emergencia, y estará habilitado “con sofisticados sistemas de monitoreo”.

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