El mítico sedán de Volkswagen que en México conocimos como vocho dejó de producirse hace algunos años, sin embargo, la empresa china Ora lanzó en días recientes un modelo muy similar bajo el nombre de Punk Cat, y las similitudes no se pueden negar.

Ora es una marca de autos eléctricos que pertenece a la firma china Great Wall Motor Company, el mayor productor de la categoría SUV y camionetas en su país.

De acuerdo con los creadores de este modelo, se buscó que el público tuviera una sensación de nostalgia al ver y conducir este vehículo. Ora no tiene relación con la firma alemana Volkswagen, por lo que se podría deducir que es modelo copia del Type 1 o vocho.

A pesar de que nunca salió al mercado ni fue presentado de manera oficial, aquí puedes ver un prototipo de vocho eléctrico de Volkswagen.

No es la primera vez que Ora se basa en otros modelos para sus propios diseños, en 2018 la marca china lanzó el R1, un coche que cuenta con un diseño similar al Smart.

A pesar del gran parecido con el vocho, el Punk Cat tendrá cuatro puertas, algo que solo se conoció en los prototipos de Volkswagen. En cuanto al diseño, tanto las luces, la cajuela e incluso la pintura, hacen de esta copia china un auto con una mezcla retro y de modernidad.

Great Wall Motor Company (referencia a la Gran Muralla) presentará novedades en el Auto Show de Shangai 2021 y se espera tener más información de este vocho chino.

La fabricación del Volkswagen Beetle, tiene un lugar importante en México, y es un vehículo icónico para el país. Esto se debe a que en los últimos años de fabricación, el porcentaje de piezas producidas localmente, llegó a ser hasta del 100 %. Es uno de los autos más famosos del mundo, y sin duda que tendría una nueva versión, más temprano que tarde.

México fue el último país que produjo el modelo, que estuvo presente en su industria desde 1967 a 2003. El ‘Vocho’ incluso llegó a exportarse en grandes cantidades, teniendo en cuenta que la fabricación en Alemania ya había terminado en el año 1978. Un ícono del DF, el auto será siempre parte del imaginario de la ciudad, por ser por largos años, el vehículo utilizado por los taxistas.

Se trataba de un coche económico, simpático y con repuestos que se podían conseguir con facilidad, aunque es un vehículo que contamina mucho. El nuevo modelo eléctrico, por supuesto, no tendrá ese problema.

Al ‘Vocho’se le llama así, debido a la nacionalidad de la empresa y a un adjetivo de desprecio, con el que los franceses se referían a los soldados alemanes durante la Segunda Guerra Mundial.

Fuente: www.dineroenimagen.com

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La empresa suiza, NanoFlowcell, presentó QUANTINO, un coche que funciona con agua salada, en lugar de gasolina o baterías eléctricas.

Este coche, a diferencia de los autos eléctricos convencionales, usa baterías de iones llamadas bi-ION, cuyo funcionamiento es a base de agua salada. Cuenta con cuenta con un sistema de baterías utilizan dos electrolitos líquidos (con sales metálicas, de forma simplificada), que presentan la ventaja de que son inocuos y no son inflamables.

Su inventor, Nunzio La Vecchia, aseguró que este coche tendrá tiene un gran rendimiento, incluso aseguró que QUANTINO puede alcanzar hasta mil kilómetros de autonomía.

La marca suiza ha trabajado en este proyecto desde el año 2014 y este coche es el resultado de años de investigación.

Las baterías del coche ofrecen hasta diez mil horas de funcionamiento con una generación de 108 caballos de fuerza y una velocidad de hasta 200 kilómetros por hora.

Sobre el costo y la fecha de salida no se sabe mucho, sin embargo, esta es una interesante alternativa para los coches eléctricos.

Más información: www.nanoflowcell.com

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Con esta medida se permitirá el acceso de autos de países con los que México no tiene acuerdos comerciales, como Corea o China, ya que se pagaban hasta 50% en impuestos por ingresar al país. Así, lo compradores podrán obtener los autos a precios más bajos.

Si decides adquirir un vehículo híbrido o eléctrico, tendrás muchas ventajas como circular diario, no pagar tenencia y la CFE te apoyará gratuitamente con un medidor independiente que registre las recargas de un auto eléctrico, con lo que ahorrarás 40% en comparación a la facturación con un solo medidor. Una recarga de un auto eléctrico cuesta, en promedio, entre 20 y 80 pesos.

Con la rebaja de precios, ¿adquirirías un auto eléctrico?

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La Formula E comenzó en el 2014 como la primera competencia de autos eléctricos, teniendo como objetivos principales mostrar el futuro del automovilismo y crear conciencia en las personas de lo beneficioso que son estos autos para el cambio climático.

Usualmente se presenta en circuitos callejeros, pero esté año se romperá la tradición, ya que se correrá en el autódromo Hermanos Rodríguez, el cual fue adaptado con chicanas para formar un circuito de 2.092 KM.

Los autos:

• Deben de pesar con todo y piloto 888 Kg.
• La estructura está hecha de fibras de carbono y aluminio.
• Cuenta con sistema de dirección mecánica.
• Dos sistemas independientes de frenos.
• Neumáticos hechos para soportar condiciones húmedas y secas.
• Potencia máxima de 200 kW.
• Potencia mínima de 170 Kw.
• Velocidad máxima de 225 km/h.

A diferencia de la Fórmula 1, en donde en los pits se arreglan las fallas del auto, en la Fórmula E, los pilotos tienen que cambiar de auto, ya que debido al peso de las baterías es imposible que al entrar los pilotos recarguen batería.

Fuente: 24 Horas

Foto: cjmac

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