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SCT busca impulsar a México con inversión privada

Impulsar el desarrollo de empresas nacionales, involucrándolas en la realización de nuevos proyectos a favor del país, es un paso fundamental para aumentar la creación de empleos y para fortalecer el crecimiento económico del mismo. Teniendo lo anterior en mente, se han implementado distintas acciones en el tiempo que ha transcurrido del actual sexenio, logrando que se atribuyeran a empresas mexicanas ocho de cada 10 contratos de obra de infraestructura, lo cual representa una cantidad que supera los 217 mil millones de pesos.

Impulsar el desarrollo de empresas nacionales, involucrándolas en la realización de nuevos proyectos a favor del país, es un paso fundamental para aumentar la creación de empleos y para fortalecer el crecimiento económico del mismo. Teniendo lo anterior en mente, se han implementado distintas acciones en el tiempo que ha transcurrido del actual sexenio, logrando que se atribuyeran a empresas mexicanas ocho de cada 10 contratos de obra de infraestructura, lo cual representa una cantidad que supera los 217 mil millones de pesos.

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes no se queda atrás en este tema, ya que también ha participado en la potencialización del desarrollo económico del país, involucrando al sector privado en proyectos como el del Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México y el de la ampliación del puerto de Veracruz, uno de los más importantes. De acuerdo con el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, México cuenta con un crédito de 3 mil millones de dólares, el más grande en América Latina, el cual será destinado a la construcción del nuevo aeropuerto. La meta es alcanzar un 60-40 de inversión privada-pública.

Además, se concluyeron otros proyectos gracias a la participación del sector privado, uno de ellos fue la construcción de nuevas autopistas, se logró terminar 20 de las 52 que fueron programadas para la administración del presidente Enrique Peña Nieto. A dicho logro se le suma la ampliación y la modernización de 53 carreteras federales. Como se mencionó anteriormente, para completar la realización de estas obras, se obtuvo una inversión por parte de ambos sectores: público y privado, alcanzando un total de más de 107 mil millones de pesos.

Nuevas obras están en puerta y otras continúan avanzando, una de ellas es el tren de alta velocidad México-Toluca, la cual se ha ido desarrollando satisfactoriamente y se espera que se realicen pruebas en octubre de 2017, antes de que éste inicie operaciones. Este tren será una conexión entre la zona Poniente de la Ciudad de México y el Valle de Toluca.

Aumentar la capacidad de operación anual de los puertos en las costas mexicanas es otra de las metas que fueron planteadas al inicio del sexenio, buscando superar los 500 millones de toneladas al año.

Con el desarrollo del Plan de Inversiones de Infraestructura y del Programa Nacional de Infraestructura, se ha vuelto más clara la importancia de promover la inversión privada, haciéndola partícipe en proyectos como los antes mencionados y no solamente hacer uso del presupuesto público.

Con la fusión de la inversión de ambos sectores, se logrará obtener la infraestructura adecuada que nuestro país requiere, lo cual a largo plazo representará una mejoría no solamente en la economía nacional, sino también en la calidad de vida de la población mexicana, ya que ésta contará con los medios necesarios que le permitirán desarrollarse plenamente.

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